{"id":185,"date":"2026-05-17T15:10:44","date_gmt":"2026-05-17T15:10:44","guid":{"rendered":"https:\/\/milaracing.nexalance.com\/about\/"},"modified":"2026-06-25T18:49:33","modified_gmt":"2026-06-25T16:49:33","slug":"about","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/milaracing.nexalance.com\/fr\/about\/","title":{"rendered":"\u00c0 propos"},"content":{"rendered":"
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\n Home<\/a>\n \/<\/span>\n \u00c0 propos<\/span>\n<\/div>\n\n
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\u2014 \u00c0 propos de MILA Racing<\/div>\n

Cr\u00e9\u00e9 par des pilotes.Pour les pilotes qui ne laissent rien<\/em>au hasard.<\/h1>\n

Distributeur officiel suisse de Quasar \u2013 n\u00e9 de la conviction que ce qui vous sauve la vie \u00e0 moto ne doit pas \u00eatre laiss\u00e9 au seul instinct.<\/p>\n <\/div>\n

\"Quasar\n \n
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MILA RACING<\/div>\n
Distributeur officiel suisse<\/div>\n <\/div>\n \n <\/div>\n <\/div>\n\n
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Fond\u00e9e<\/span>Mai 2026<\/span><\/div>\n
Si\u00e8ge social<\/span>Zurich, Suisse<\/span><\/div>\n
Ing\u00e9nierie<\/span>Turin, Italie<\/span><\/div>\n
Support r\u00e9gional<\/span>Lugano, Tessin<\/span><\/div>\n
Support<\/span>E-mail \u00b7 T\u00e9l\u00e9phone<\/span><\/div>\n
R\u00e9seau<\/span>\u00c9coles \u00b7 Partenaires de circuit<\/span><\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n
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01 \u00b7 Origine<\/div>\n

L' histoire.<\/em><\/h2>\n <\/div>\n
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Le moment o\u00f9 tout a chang\u00e9\n <\/p>\n

Octobre 2025. Un matin clair et glacial. Tu fixes le point de corde, tu t'engages sur une trajectoire parfaite et tu fais aveugl\u00e9ment confiance \u00e0 ton pneu. Mais l'asphalte est impitoyable. Avant m\u00eame que ton cerveau ne r\u00e9alise ce qui se passe, l'adh\u00e9rence se d\u00e9robe. Le bruit brutal du m\u00e9tal qui frotte le sol, le c\u0153ur qui s'emballe et l'adr\u00e9naline qui envahit tes veines. Tu t'en sors avec une belle frayeur, mais la le\u00e7on est retentissante : nous roulons totalement \u00e0 l'aveugle.<\/p>\n

La physique d'un pneu est invisible. Si la pression baisse invisiblement ou si la temp\u00e9rature est dangereusement basse, on ne s'en rend compte que lorsqu'il est trop tard. Alors que la MotoGP surveille ces donn\u00e9es en temps r\u00e9el sur les \u00e9crans des stands, nous \u00e9tions jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent totalement aveugles sur la route et lors des track days. Chez MILA Racing, nous avons refus\u00e9 d'accepter cette zone d'ombre. L'incertitude ne doit pas \u00eatre le prix de notre passion.<\/p>\n

En qu\u00eate d'une solution, nous avons pris contact en mars 2026 avec ELLEA \u00e0 Turin, le p\u00f4le d'ing\u00e9nierie l\u00e9gendaire qui a rendu accessible \u00e0 tous la technologie de pointe du sport automobile. Un mois plus tard, nous \u00e9tions dans leur usine de production en Italie. Nous avons pouss\u00e9 les prototypes dans leurs retranchements et les avons test\u00e9s jusqu'\u00e0 une certitude : c'est le Saint Graal de la s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 moto. C'est QUASAR.<\/p>\n

Aujourd'hui, MILA Racing est extr\u00eamement fier d'\u00eatre le distributeur officiel suisse de QUASAR. Ce syst\u00e8me concentre une t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie de niveau mondial dans un bo\u00eetier compact qui s'installe en \u00e0 peine cinq minutes.<\/p>\n \n \n

Nous ne vendons pas un gadget. Nous vendons de la confiance et de la clart\u00e9. QUASAR existe pour qu'aucun motard n'ait plus jamais \u00e0 douter de la tenue de son pneu dans le prochain virage.<\/blockquote>\n \n \n

Nous ne sommes pas une multinationale anonyme. Nous r\u00e9pondons nous-m\u00eames \u00e0 nos e-mails, d\u00e9crochons personnellement le t\u00e9l\u00e9phone et passons nos week-ends tout comme toi, sur les cols et les circuits du monde entier. La seule diff\u00e9rence ? D\u00e9sormais, nous voyons l'invisible.<\/p>\n

Don't guess your limit. Know it.<\/p>\n

Bienvenue chez MILA Racing!<\/p>\n \n <\/div>\n

\"Blue<\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n\n \n
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02 \u00b7 Trajectoire<\/div>\n

D'une chute.\u00c0 la clart\u00e9.<\/em><\/h2>\n <\/div>\n
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2025<\/div>

La chute.<\/h4>

Octobre. Un matin glacial, une trajectoire propre et un pneu qui n'\u00e9tait pas pr\u00eat.<\/p><\/article>\n

Mars 2026<\/div>

Premier contact.<\/h4>

MILA Racing entre en contact avec Ellea Racing, le cabinet d'ing\u00e9nierie turinois derri\u00e8re Quasar.<\/p><\/article>\n

Avril 2026<\/div>

Validation \u00e0 Turin.<\/h4>

L'\u00e9quipe visite la production, \u00e9tudie la technologie \u00e0 l'\u00e9tat brut et pousse les prototypes dans leurs derniers retranchements.<\/p><\/article>\n

Mai 2026<\/div>

Distribution suisse.<\/h4>

MILA Racing devient le distributeur officiel suisse pour Quasar.<\/p><\/article>\n

Aujourd'hui<\/div>

Des pilotes qui aident des pilotes.<\/h4>

De vrais e-mails, un vrai support t\u00e9l\u00e9phonique et une \u00e9quipe qui continue de parcourir les cols et les circuits chaque week-end.<\/p><\/article>\n \n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n\n \n \n

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03 \u00b7 Honda LCR<\/em> <\/div>\n

Test\u00e9 au plus haut niveau.<\/em><\/h2>\n <\/div>\n
\"Quasar<\/div>\n
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L'algorithme derri\u00e8re le score T-Grip de Quasar est issu d'une t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie r\u00e9elle<\/em> \u2014 collect\u00e9e sur des milliers de tours<\/em> avec l'\u00e9quipe Honda LCR. Les donn\u00e9es de course<\/em> en direct de chaque circuit alimentent directement le syst\u00e8me, offrant \u00e0 Quasar un niveau de validation MotoGP<\/em> qu'aucun autre appareil homologu\u00e9 pour la route ne peut revendiquer.<\/p>\n

Ce que les ing\u00e9nieurs apprennent pendant les week-ends de course alimente directement le d\u00e9veloppement<\/em> \u2014 traduit sous forme de mises \u00e0 jour de firmware. Chaque pilote \u00e9quip\u00e9 d'un Quasar en b\u00e9n\u00e9ficie, sans frais suppl\u00e9mentaires, \u00e0 vie.<\/p>\n

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500K+<\/div>
Tours analys\u00e9s<\/div><\/div>\n
80+<\/div>
Configurations de circuit<\/div><\/div>\n
\u221e<\/div>
Mises \u00e0 jour firmware \u00e0 vie<\/div><\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n \n\n \n
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04 \u00b7 Principes<\/div>\n

Aucuncompromis.<\/em><\/h2>\n <\/div>\n
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\n 01<\/span>\n <\/svg>\n

L'ing\u00e9nierie avant tout.<\/h4>

Chaque sp\u00e9cification, chaque tol\u00e9rance, chaque d\u00e9cision concernant le firmware passe entre les mains de passionn\u00e9s qui courent sur circuit. Pas de raccourcis dict\u00e9s par le marketing.<\/p><\/div>\n <\/article>\n

\n 02<\/span>\n <\/svg>\n

Un vrai support humain.<\/h4>

Tu ne parleras jamais \u00e0 un chatbot. Les ing\u00e9nieurs qui ont con\u00e7u l'appareil sont les m\u00eames qui r\u00e9pondent \u00e0 ton appel.<\/p><\/div>\n <\/article>\n

\n 03<\/span>\n <\/svg>\n

on\u00e7u pour durer.<\/h4>

2 ans de garantie. Mises \u00e0 jour de firmware \u00e0 vie. Un mat\u00e9riel con\u00e7u pour une utilisation intensive et durable sur circuit.<\/p><\/div>\n <\/article>\n

\n 04<\/span>\n <\/svg>\n

Prix transparents.<\/h4>

Un seul prix. Aucun frais cach\u00e9. Aucun abonnement. Aucune fonctionnalit\u00e9 verrouill\u00e9e.<\/p><\/div>\n <\/article>\n <\/div>\n <\/section>\n\n \n

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05 \u00b7 L'\u00e9quipe<\/div>\n

L'\u00e9quipederri\u00e8re l'appareil.<\/em><\/h2>\n

Une petite \u00e9quipe par choix. Des passionn\u00e9s bas\u00e9s entre Zurich, Turin et la communaut\u00e9 des riders \u2014 qui y mettent tout leur c\u0153ur.<\/p>\n <\/div>\n

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ML<\/span><\/div>\n
Fondateur<\/span>

Michael Larocca<\/h4>Propri\u00e9taire \u00b7 MILA Racing<\/span>

Distributeur officiel suisse de Quasar. A fond\u00e9 MILA Racing pour apporter la technologie de pointe sur circuit et l'analyse de donn\u00e9es, directement du paddock professionnel aux riders passionn\u00e9s.\n<\/p><\/div>\n <\/article>\n \n \n

\n
TS<\/span><\/div>\n
Logistique<\/span>

Thomas Schmid<\/h4>Responsable Logistique \u00b7 MILA Racing<\/span>

G\u00e8re la logistique, le r\u00e9seau de concessionnaires suisses et les op\u00e9rations de la cha\u00eene d'approvisionnement depuis le si\u00e8ge social \u00e0 Zurich. Veille \u00e0 ce que chaque appareil soit calibr\u00e9 et livr\u00e9 sans aucun d\u00e9lai.\n<\/p><\/div>\n <\/article>\n \n \n

\n
JC<\/span><\/div>\n
Communaut\u00e9<\/span>

Julia Chevalier<\/h4>Content & Digital Media \u00b7 MILA Racing<\/span>

Fa\u00e7onne la pr\u00e9sence digitale de MILA Racing. G\u00e8re les communaut\u00e9s internationales de riders, traite les contenus m\u00e9dias des track-days et veille \u00e0 ce que notre documentation technique ainsi que nos tutoriels soient d'une clart\u00e9 absolue pour chaque utilisateur.\n<\/p><\/div>\n <\/article>\n \n \n

\n
AL<\/span><\/div>\n
Ing\u00e9nierie<\/span>

Alfredo Labianca<\/h4>Directeur & Business Executive \u00b7 ELLEA Ingegneria S.r.l<\/span>

Dirige depuis Turin des projets d'ing\u00e9nierie internationale de haut niveau dans les secteurs de l'a\u00e9rospatiale, de l'automobile et du sport automobile. Plus d'une d\u00e9cennie d'exp\u00e9rience dans la direction de projets complexes de t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie et de groupes motopropulseurs, apportant une pr\u00e9cision de qualit\u00e9 a\u00e9rospatiale au d\u00e9veloppement.\n<\/p><\/div>\n <\/article>\n \n <\/div>\n <\/section>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n\n\n<\/section>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t

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06 \u00b7 Credibility<\/div>\r\n\t\t\t\t\t\t

Approuv\u00e9 par le motorsport<\/h3>\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t\t
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